Nós na Mitchell Ellis Products fabricamos uma carroça de 8 x 20 pés padrão. No entanto, podemos fabricar os tamanhos que o cliente desejar, a pedido. Oferecemos os topos dos vagões feitos tanto de chapa de aço de 11 bitolas como de chapa de aço de 3/16 peça única. Alguns clientes estão conscientes do orçamento e decidem gastar o seu dinheiro apenas para o vagão de 11 bitolas, que tem cerca de 1/8 polegadas de espessura.
Há vinte e quatro anos atrás fizemos 10 vagões para um viveiro em Semmes Alabama com os tampos sólidos de 11 bitolas e fizemos 10 vagões para um viveiro ao fundo da rua com os tampos sólidos de uma peça de aço 3/16. Após cerca de 12-14 anos o calibre 11 começou a enferrujar à volta das bordas e em algumas das costuras onde os lençóis foram unidos. O último cliente que gastou um pouco mais de dinheiro em (custo do aço) tem vindo a usar os topos dos vagões 3/16 de uma peça sólida desde o primeiro dia e ainda têm bom aspecto.
Os 2 corredores principais que suportam o topo do vagão são canal de 5 polegadas e os membros superiores da cruz são canais de 3 polegadas colocados em centros de 24 polegadas. Os cantos exteriores dos topos são de 5 polegadas x 1/4 polegadas de barra chata entalhada nos cantos. A qualquer momento o vagão não está perfeitamente nivelado , a água pode escorrer para o ponto mais baixo do canto quando o material vegetal está a ser regado. Isto ajuda quando as encomendas de plantas são puxadas dias antes da chegada do camião para recolher as encomendas.
Outro problema com alguns vagões é que muitos fabricantes de equipamento agrícola fazem os equipamentos de corrida numa corrida de produção no final de uma estação utilizando os materiais que sobram (gotas). A maioria faz as línguas a partir de material de 11 bitolas e depois forma um canal num travão de prensa.
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