Para um serviço máximo sob condições prévias rigorosas, o reboque basculante de duplo eixo ZDK é extremamente adequado. A estrutura robusta e a estrutura da ponte são concebidas para cargas elevadas e proporcionam a máxima rigidez de torção. A suspensão parabólica e a via larga proporcionam uma carga uniforme sobre os eixos em acionamentos extremamente rápidos. Ao mesmo tempo, a segurança padrão da inclinação é cada vez maior.
Pintura ZDK 1500S: chassi cinza-preto RAL 7021, carroceria em série verde RAL 6000.
DESTAQUES
CHASSIS
Estrutura robusta feita de tubo quadrado de aço 220 x 120 x 8 mm, bastidor trapezoidal, molas parabólicas, rolamento de esferas fortes 1100 mm, barra de tracção com ajuste de altura, preparação para acoplamento de reboque, protecção inferior com sistema de iluminação de estrada comercial LED (ECE R68), tomada traseira, calços de roda
EIXO
Dois eixos ADR pesados com jantes de 10 pinos, pista 1850 mm, carga por eixo 11000 kg/eixo a 40 km/h, came de freio 406 x 120 mm
Travões: 1L Freio hidráulico com ALB ou sistema de freio pneumático de dupla linha com ALB, freio de estacionamento aditivo
CORPO
O piso em chapa de aço de 4 mm, corpo cónico, escoras de canto entupidas, aparadores laterais de aço e extensões de 2,5 mm de espessura (perfil FUHRMANN) com persianas rápidas, abertura das tábuas basculantes e desmontáveis, alavanca de fecho central (esquerda-direita-traseira), molas de elevação do aparador (esquerda e direita com suporte), desprendimento de grãos com alavanca, escada de acesso de acordo com a regulação de prevenção de acidentes (UVV), triângulos de extensão 400 mm (dianteira e traseira)
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