TRACÇÃO
Elevado nível de tração
Pegada grande para transmitir a tração ao solo.
pegada maior do que a de um pneu de série normal
Trabalho mais rápido devido a uma melhor tração através de uma pegada maior.
Desenho de saliências de ângulo duplo para aumentar a tração e limitar a perturbação do solo
o desenho exclusivo e patenteado do Dual Angle Lug da Firestone proporciona uma maior área de contacto com o solo do que um pneu normal. O Dual Angle Lug, combinado com a sua grande área de superfície, proporciona uma forte aderência e uma excelente tração.
PRESSÃO
Funciona a pressões entre 0,6 bar e 2,4 bar.
Até 3,0 bar para operações cíclicas no terreno abaixo de 10 km/h.
carcaça robusta e resistência melhorada graças à carcaça forte e duradoura da Firestone e ao composto resistente ao desgaste.
CUIDADO DO SOLO
Melhor proteção do solo
a pegada longa permite uma melhor distribuição da carga no solo, reduzindo assim a compactação.
CAPACIDADE DE CARGA
Elevada capacidade
na estrada: transportar cargas maiores significa menos ciclos de transporte. À mesma velocidade e à mesma pressão, ganha até 30% de capacidade de carga em relação aos pneus normais.
REDUÇÃO DOS CUSTOS OPERACIONAIS
Aumenta a produtividade através de
Os pneus Maxi Traction contribuem para a redução dos custos operacionais através de:
■ Poupança de tempo: devido a uma melhor tração.
potencial de poupança de combustível graças a uma melhor tração.
poupança de tempo em estrada: o pneu pode transportar cargas mais pesadas do que uma série normal.
as vantagens? Menos ciclos de transporte, custos mais baixos.
a carcaça forte e duradoura e o composto resistente ao desgaste, combinados com o design de saliências MAXI TRACTION, resultam numa vida útil excecional do pneu.
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