Trator Powershift 9R 490

para grandes áreas de cultivocompactolargo

- Tecnologia agrícola de precisão totalmente integrada - Transmissão e18™ PowerShift - Escolha de três pacotes diferentes de cabina e visibilidade -Configurações melhoradas da Válvula de Controlo de Seleção (SCV) A canalização dos tractores da série 9 foi concebida para um fluxo máximo, pelo que não haverá restrições no sistema, tornando-o rápido, fácil e económico se for necessário mudar entre acopladores de 1,3 cm (0,5 pol.) e 1,9 cm (0,75 pol.). A mudança de tamanho do acoplador SCV exigirá uma nova caixa e uma proteção contra poeiras em comparação com um novo corte SCV. NOTA: Podem ser instalados até seis SCVs na fábrica. os tractores da Série 9 podem adicionar SCV 7 e SCV 8 como acessórios instalados no terreno. Ver kits de pós-venda para mais pormenores. - Motor JD14 (13.6L/827-cu in.): utilização no mundo real, não apenas potência no papel O motor JD14 (13,6 L/827 pol. cúbica) da John Deere Power Systems tem a potência necessária para lidar com discos e rippers de tração pesada, semeadores e plantadores pneumáticos hidraulicamente exigentes e grandes cargas de transporte, como carrinhos de grãos e vagões de lama. Com um design durável e componentes para trabalhos pesados, pode confiar no motor JD14 compatível com Final Tier 4 (FT4)/Fase V, de série nos Tractores da Série 9 de 291 a 471 kW (390 a 640 CV). Desenvolvemos o JD14 a partir do zero, começando com peças fundidas e rolamentos mais fortes e componentes internos mais resistentes, todos concebidos para satisfazer as elevadas exigências das operações no terreno. Substituímos os injectores de combustível por um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPCR) e eliminámos o filtro de partículas diesel (DPF) para aumentar a eficiência do combustível e reduzir os custos de operação e manutenção.