Carreta basculante TRANS-CAP
com 2 eixoscom 1 eixoagrícola

Carreta basculante - TRANS-CAP  - JOSKIN S.A. - com 2 eixos / com 1 eixo / agrícola
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Características

Configuração
basculante
Número de eixos
com 2 eixos, com 1 eixo
Aplicações
agrícola
Carga útil
10 toneladas, 12 toneladas, 14 toneladas, 16 toneladas, 18 toneladas
Outras características
em peça única
Volume máx. de carga

MÁX: 21,9 m³
(773,391 ft³)

MÍN: 10,2 m³
(360,21 ft³)

Comprimento da caçamba

MÁX: 6,7 m
(21'11" )

MÍN: 4,5 m
(14'09" )

Largura da caçamba

2,2 m, 2,3 m
(7'02" , 7'06" )

Altura da caçamba

1 m, 1,3 m, 1,5 m
(3'03" , 4'03" , 4'11" )

Descrição

Pontos Gerais Os reboques agrícolas Trans-CAP são os mais vendidos na gama JOSKIN de reboques basculantes monocascos. Disponíveis com um eixo (de 10 a 12 t de carga útil tecnicamente admissível) ou um eixo duplo (de 12 a 18 t de carga útil tecnicamente admissível), têm uma capacidade standard de 10,20 m³ DIN a 21,90 m³ DIN. Como opção, extensões de alumínio de 25 cm, 50 cm, 75 cm ou 100 cm, permitem aumentar significativamente o volume total para obter a qualquer momento um reboque de transporte XL. Os reboques basculantes monocascos Trans-CAP podem ter paredes laterais de 100 cm (modelos 4500 e 5000), 125 cm (de 5000 a 6500) ou 150 cm de altura (de 5000 a 6500) para se adaptarem a todo o tipo de utilizações! Design/Chassis O chassi dos reboques basculantes Trans-CAP tem 900 mm de largura e, portanto, pode ser equipado com rodas largas. É fabricado com tubos de perfis de 250 x 100 x 6 mm nos modelos 4500 e 5000, de 300 x 100 x 6 mm nos 5500 e de 300 x 100 x 8 mm nos 6000 e 6500. A Trans-CAP está equipada com uma barra de tracção aberta em "Y" que, dada a sua estrutura, proporciona uma muito boa relação peso/resistência. Além disso, os seus pontos de fixação largos (mesma largura do chassis) melhoram ainda mais a manobrabilidade. Esta solução oferece uma linha reta de puxar/empurrar e uma grande folga vertical no ilhós, absorvendo assim também os choques. Por favor note que a barra de tracção tem uma suspensão transversal que garante o conforto de condução de todo o carro. A barra de tracção em "Y" proporciona uma linha de tracção natural e aumenta a estabilidade do reboque basculante. Esta forma em Y requer menos potência e é, portanto, mais económica e ecológica.

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Catálogos

Transport range
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.