A máquina é accionada por um motor Stage V com uma potência de 55 kW / 75 cv, com pós-tratamento dos gases de escape efectuado com uma combinação de DOC e DPF. Utilizando o joystick operado eletronicamente pelo piloto, podem ser realizados ciclos de carga extremamente sensíveis e precisos. O sistema hidráulico de trabalho é alimentado por uma bomba hidráulica potente que garante ciclos de trabalho rápidos pelo sistema de carregamento e que permite a operação de acessórios especiais através do 3º circuito de controlo, se necessário com uma função contínua.
VANTAGENS NUM RELANCE
motor: Consumo económico e binário elevado, o pós-tratamento dos gases de escape é feito com DOC e DPF.
tração: O bloqueio do diferencial de 100 % comutável no eixo dianteiro permite uma tração óptima
placa de libertação rápida Kramer: A robusta fixação de 4 pontos com bloqueio mecânico ou hidráulico permite a troca rápida de ferramentas
compacidade: Duas alturas de cabina - altura total mais baixa em espaços confinados (classe 2x2m) ou visibilidade óptima a toda a volta graças à cabina elevada
conceito de operação: Interruptores codificados por cores e um joystick tudo-em-um pré-controlado eletronicamente garantem uma operação intuitiva de todas as funções
DESTAQUES
vISIBILIDADE DE 360°
excelente visibilidade a toda a volta graças às grandes áreas de vidro e aos pilares estreitos da cabina
janela frontal panorâmica para uma visão óptima da fixação
INTERRUPTORES COM CÓDIGO DE CORES
esquema de cores uniforme para os componentes hidráulicos, eléctricos, de condução e de segurança
maior segurança devido à minimização do perigo de misturar os interruptores
conceito de funcionamento que abrange todos os modelos para simplificar o manuseamento da frota
DUAS ALTURAS DE CABINA SELECCIONÁVEIS
melhor visibilidade a toda a volta para o condutor devido à cabina elevada
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