Para este tipo de veículo: Construção individual do veículo possível
Basculante robusto de terraplanagem com chapa plana e cilindro inferior, versão 40 km/h, possibilidade de extensão de silagem
Chassis: Chassis resistente à torção feito de tubo rectangular de grande volume 300 x 200 mm/ lança com altura ajustável em suspensão para posição de engate baixo, olhal de lança de eixo com 80 mm de engate de cabeça esférica/ pé de apoio hidráulico com cilindro de duplo efeito, válvula de 6/2 vias para combinar pé de apoio hidráulico traseiro de porta traseira de porta traseira / pesada de 100 mm de diâmetro de rolamentos de esferas de balanço / padrão de furo G 140 para olhal de lança de salvamento na traseira do veículo / 36 t de molas parabólicas com braços de reboque / válvula ALB para controlo automático da força de travagem / eixos BPW com ajustadores automáticos de folga (ASA), versão com dois eixos de direcção do rodízio (à frente e atrás) com discos de pressão dos eixos, os cilindros aéreos permitem uma distância muito elevada ao solo
INFO: Para utilização em estradas não pavimentadas e terrenos difíceis, recomendamos uma direcção forçada e uma caixa de velocidades pneumática ou hidráulica
Corpo: paredes laterais 5 mm, folha de chão 6 mm numa só peça, qualidade do material S355/ quadro superior em tubo rectangular 100 x 80 mm, vigas do corpo 200 x 100 mm/ meio soldado à prova de água e escoras finais/ abertura hidráulica porta traseira traseira com sistema de prensagem automática lateral por meio de ganchos de bloqueio, válvula de bloqueio com válvula de segurança de carga, válvula de esfera de bloqueio adicional à frente para evitar a abertura involuntária, de série com modo de paragem do gancho de fecho, i.e. que os ganchos de fecho da porta traseira podem ser anulados por meio de uma garra, se necessário/escada de acesso de alumínio destacável na cabeceira/ apoios robustos de borracha entre a carroçaria e o chassis/
---