Carreta basculante HD 620 T

em tandemagrícola25 toneladas

Para este tipo de veículo: Construção individual do veículo possível Basculante robusto de terraplanagem com chapa plana e cilindro inferior, aqui com eixo de direcção e chassis "cintura de vespa", versão 40 km/h Chassis: Chassis resistente à torção feito de tubo rectangular de grande volume 300 x 150 mm, chassis com manivela na traseira (concebido mais estreito = "cintura de vespa") para grande ângulo de direcção / barra de tracção regulável em altura para posição de engate baixo com acoplamento de cabeça esférica flangeada de 80 mm / pé de apoio hidráulico com ram de duplo efeito, válvula de 6/2 vias para combinar pé de apoio com porta traseira traseira hidráulica / mancais pesados de inclinação Faust com buchas de latão intercambiáveis, sem folga / padrão G 140 para acoplamento de reboque traseiro / marcha bem comprovada e totalmente desenvolvida com suspensão pneumática, características de condução muito boas, excelente suavidade do motor, hastes de tracção de duas lâminas e foles grandes asseguram uma elevada estabilidade de condução e minimizam os movimentos laterais de rolamento / válvula ALB / versão com eixo de direcção com rodízios BPW com largura de via estreita de 1.950 mm, ajustadores automáticos de folga (ASA), cilindros de travão suspensos para uma distância muito elevada ao solo INFO: Este veículo tem uma largura exterior de apenas 2.550 mm apesar do eixo de direcção com pneus máximos (1.500 x 620 mm L x A, jantes com + 30 offset) por exemplo Nokia CT 165 D TL 600/60 R 30,5 Carroçaria: paredes laterais 5 mm, folha de chão 6 mm, ambas numa só peça, qualidade do material S355/ capota de protecção dianteira/ carneiro basculante montado muito à frente do eixo dianteiro para uma boa cinemática/ vigas de carroçaria 200 x 100 mm/ meio soldado à prova de água e extremidade das escoras/ extremidade da carroçaria no topo concebido como telhado pontiagudo, solo ou pedras não permanece sobre ele/