O novo MXU 700 EPS T3B tem todos os pontos fortes do seu predecessor, mas concentra-se no essencial. Equipado com o mesmo chassis e motor, irá desfrutar do mesmo desempenho!
DADOS TÉCNICOS
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Motor:cilindro simples 695 cm3, 4T, injecção, refrigerado a líquido
Transmissão:Automático contínuo variável
Transmissão secundária:4x4, rodas dianteiras desengatáveis electricamente, bloqueio do diferencial dianteiro
Depósito de combustível:21 litros
Dimensões (C x L x L x A):2240 x 1245x 1250 mm
Distância entre eixos:1297 mm
Suspensão frontal:amortecedores hidráulicos ajustáveis
Suspensão traseira:Amortecedores hidráulicos ajustáveis
ENGENHARIA
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O MXU 700 T3B está equipado com um motor de 695cc monocilíndrico, injectado a combustível. Este motor de 4 tempos arrefecido por líquido proporciona uma condução suave e agradável com um impressionante 44 Nm de binário. Mais potente do que as gerações anteriores, este modelo desenvolve 28,9 kW (anteriormente 11,3 kW). Equipado com uma transmissão automática continuamente variável, este motor torquey é ideal para enfrentar estradas apertadas, rochosas e gordurosas e travessias complicadas.
O depósito de combustível foi redesenhado para proporcionar uma melhor distribuição de peso. Para além de aumentar a sua capacidade em 8L, este novo desenho melhora o arrefecimento do motor e o comportamento rodoviário do quad (melhor manuseamento e melhor estabilidade). O grande depósito de combustível de 23L com tampa com chave permitirá fazer longas viagens sem ter de se preocupar com o nível de combustível restante.
Finalmente, os novos ossos da suspensão dianteira dão-lhe uma melhor distância ao solo para melhores travessias.