Trator com transmissão mecânica SPIRE TARGET series
de 4 cilindrosde 3 cilindroscom cabine

Trator com transmissão mecânica - SPIRE TARGET series - Lamborghini - de 4 cilindros / de 3 cilindros / com cabine
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Características

Transmissão
com transmissão mecânica
Número de cilindros
de 4 cilindros, de 3 cilindros
Outras características
com cabine
Potência do motor

75 ch, 88 ch
(75 hp, 88 hp)

Cilindrada

2.887 cm³, 3.849 cm³
(98 US fl oz, 130 US fl oz)

Distância entre eixos

2.100 mm, 2.140 mm, 2.230 mm, 2.270 mm
(82,7 in, 84,3 in, 87,8 in, 89,4 in)

Torque

341 Nm, 354 Nm
(252 ft.lb, 261 ft.lb)

Capac. tanque de combustível

65 l
(17,2 gal)

Comprimento total

3.430 mm, 3.560 mm
(135 in, 140,2 in)

Peso

3.200 kg, 3.300 kg
(7.054,8 lb, 7.275,3 lb)

Descrição

Já aclamada pela sua versatilidade e agilidade, a família Spire Target apresenta agora os novos motores FARMotion. Com a potente versão 90.4, esta família oferece não só a resposta ideal para trabalhar em espaços restritos, mas também para tarefas mais exigentes. O Spire Target também oferece um conforto à altura do seu desempenho, com uma cabina ergonómica de quatro pilares que oferece uma excelente visibilidade a toda a volta. Além disso, graças ao baixo centro de gravidade e ao sistema integral de travagem das quatro rodas, oferece uma segurança considerável, mesmo quando se trabalha em declives acentuados. DESIGN Como todos os tractores Lamborghini, o Spire Target apresenta uma pintura branca, uma carenagem de perfil baixo e entradas de ar e luzes características. Cada pormenor revela o cuidado em transmitir a qualidade e a sofisticação típicas da marca Lamborghini Trattori. MOTOR Os tractores Spire Target são equipados com o novo motor FARMotion, desenvolvido especificamente para a agricultura e que cumpre os requisitos da norma de emissões Stage III B. Um motor compacto de 3 ou 4 cilindros Common Rail (2000 bar) de última geração, capaz de gerar um elevado desempenho e uma potência constante em quaisquer condições de funcionamento. A nova geometria da cabeça e da câmara de combustão contribui também para melhorar o processo de combustão do gasóleo, explorando todas as potencialidades do motor e reduzindo os consumos. O respeito pelo ambiente é assegurado pelo sistema de recirculação externa dos gases de escape EGR e pelo sistema de pós-tratamento DOC.

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