Carreta basculante PTL-T series
basculantecom 2 eixosagrícola

carreta basculante
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Características

Configuração
basculante, basculante
Número de eixos
com 2 eixos
Aplicações
agrícola
Carga útil
12 toneladas, 14 toneladas, 16 toneladas
Sistema de freio
com sistema de freio hidráulico, com sistema de freio pneumático
Peso bruto

4.450 kg, 5.100 kg, 5.700 kg
(9.810,6 lb, 11.243,6 lb, 12.566,3 lb)

Potência recomendada

100 ch, 110 ch, 130 ch
(100 hp, 110 hp, 130 hp)

Volume máx. de carga

14 m³, 17 m³, 19 m³
(494,405 ft³, 600,349 ft³, 670,979 ft³)

Comprimento da caçamba

5.000 mm, 5.870 mm, 5.970 mm
(196,9 in, 231,1 in, 235 in)

Largura da caçamba

2.060 mm
(81,1 in)

Altura da caçamba

1.355 mm, 1.405 mm, 1.505 mm
(53,3 in, 55,3 in, 59,3 in)

Descrição

Com mais de 18 anos de fabricação de semi-reboques de tração, Laumetris Ltd. acumulou muita experiência neste campo e alcançou uma marca muito conhecida de fabricante de semi-reboques de alta qualidade nos Estados Bálticos. Os semi-reboques basculantes traseiros universais são os mais populares. Semi-reboques são produzidos a partir de 2 - 40 metros cúbicos de capacidade. Tem estrutura forte, carroçaria, rodas largas, chassis de mola e rico equipamento de série. Os semi-reboques de interpretação especial também fazem parte da produção da Laumetris Ltd. Semi-reboques de construção especialmente concebidos com metal mais grosso e duro para transporte de materiais de construção, semi-reboque de volume expandido e de flutuação para transporte de turfa, beterraba sacarina e massa verde. Além disso, a empresa produz semi-reboques plataforma, que são para o transporte de contentores e grandes sacos com vegetais, fertilizantes; fardos de palha, restolho, massa verde. Além disso, é possível encomendar reboques especialmente concebidos com vários tipos de carroceria, chassis e armação para qualquer trabalho, atendendo às suas elevadas exigências. Propriedades exclusivas dos semirreboques Laumetris Ltd: - Placa lateral com comprimento e largura sólidos, sem qualquer suporte vertical; - A placa lateral tem dobras que aumentam a resistência à deformação; - A tábua traseira traseira é fácil de abrir e fechar com hidro cilindros enquanto se senta em um trator; - Os semi-reboques são montados com pneus com mais de 500 mm de largura e com menos pressão sobre o solo; - O chassis de mola absorve o choque do terreno acidentado e não transfere nenhum movimento vertical para a barra de tracção do tractor; - Molas no gancho também reduzem o choque e suavizam a carga do trator;

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