Os MAFs estão equipados com motores John Deere PowerTech PSS 4-cilindros, 4.5L, 129 Kw (175 cv), Stage V DEF. Também disponível numa versão Stage IIIA.
O motor está alojado num pack silencioso que pode ser totalmente aberto e acedido para manutenção a partir da plataforma na parte de trás da cabina. O MAF tem circuitos de arrefecimento separados para motor, óleo hidráulico e ar condicionado para uma eficiência perfeita. O motor diesel pode alimentar três tipos diferentes de transmissões, dependendo das necessidades do cliente.
O novo motor de 6.8L, 6 cilindros, 168 Kw (225hp) Tier 5 DEF John Deere também está disponível como opção no MAF 4080HP.
A nova cabina John Deere-derived com interior desenvolvido por Mazzotti para a tornar ainda mais confortável em longos dias de trabalho e segura como uma cabina pressurizada de nível 4. Uma estação de trabalho que é intuitiva nos controlos, insonorizada e com grande visibilidade.
sistema de direcção de 4 rodas é essencial para reduzir o tempo de acesso aos campos e evitar danificar as culturas. As rodas traseiras seguem sempre as rodas da frente deixando apenas uma via no solo (A) e oferecendo um raio de viragem particularmente pequeno de 5350 mm (B). O MAF permite 3 combinações de direcção, duas rodas da frente, quatro rodas de direcção e direcção caranguejo. O pedal para activar/desactivar as 4 rodas durante as operações de trabalho.
A segurança de condução com apenas duas rodas direccionais na estrada, com o bloqueio de eixo único de Mazzotti, é uma característica chave de segurança na condução a 40 km/h.
O MAF 3180Mc, 3580HP e 4080HP montam o sistema de direcção automático Mazzotti/Sauer de 4 rodas S-2C, nível de segurança SIL 3 no-stop, com sensores de ângulo redundantes nos cilindros de direcção, 2 bombas e 2 linhas de óleo independentes como padrão. Realinhamento automático do eixo traseiro.
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