“ Os reboques do dois-eixo T710 são projetados cultivando o uso. Duas versões estão disponíveis, em capacidades de 6 e 8 toneladas. A durabilidade é a característica principal de nossos reboques. As formas ocas das paredes laterais são fixadas com soldas contínuas. Todo o corpo as peças da metade-tubulação que são revestidas com um dois-componente endureceu quimicamente a pintura que se vangloria da durabilidade alta e da resistência UV. As paredes do reboque igualmente têm cabos de aperto adicionais. Tem uma estrutura de pouco peso, robusta baseada pela maior parte em seções ocas. O reboque pode ser descarregado de três lados. As paredes são travadas centralmente para a segurança melhorada. Os reboques padrão caracterizam um anel do engate de 40 milímetros e um V-tipo barra de reboque. O anel opcional do engate de 50 milímetros está disponível como um acréscimo. O corpo de carregamento tem um sistema de abertura universal da parede. A parede traseira tem um amortecedor de descarga da grão com um fechamento extra. O reboque vem com um conjunto do porto do sistema de freio da cauda e da energia hidráulica para rebocar um segundo reboque. O engate traseiro manual está disponível na versão do corpo rígido. O T710 pode ter um único ou uma duplo-linha sistema de freio pneumático. Um sistema hidráulico pode igualmente ser adicionado a pedido. O reboque pode opcionalmente ser equipado com as seções superiores contínuas do painel da parede ou de malha, uma tampa e um quadro de encerado, uma plataforma do serviço, uma gaiola da roda de reposição, ou uma gaiola da roda de reposição com um guincho. A barra de reboque padrão é o V-tipo, que pode ser substituído com o V-tipo ou o Y-type. \ /html prolongados”
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