“ O reboque do dois-eixo T739 é uma unidade de transporte muito capaz, desde que pode levar até 14 toneladas. As formas ocas das paredes laterais são fixadas com soldas contínuas. Todo o corpo as peças da metade-tubulação que são revestidas com um dois-componente endureceu quimicamente a pintura que se vangloria da durabilidade alta e da resistência UV. As paredes laterais e a parede traseira são móveis e permitem o descarregamento de três lados. Suas características incluem paredes laterais do separação-comprimento para uma carga e um descarregamento mais fáceis. O painel lateral que aperta as molas está igualmente disponível como acessórios opcionais como um acréscimo. As junções do assoalho e do painel lateral são seladas com gaxetas que impedem o derramamento da carga maioria com as diferenças. As paredes são travadas centralmente para a segurança melhorada. Os reboques padrão caracterizam um anel do engate de 40 milímetros e um V-tipo barra de reboque. O anel opcional do engate de 50 milímetros está disponível como um acréscimo. O corpo de carregamento tem um sistema de abertura universal da parede. A parede traseira tem um amortecedor de descarga da grão com um fechamento extra. O engate traseiro manual está disponível na versão do corpo rígido. O reboque pode igualmente opcionalmente ser equipado com um sistema automático do engate. O reboque tem lâmpadas da estrada e luzes de marcador do afastamento. O T739 tem uma duplo-linha pneumática sistema de freio. Um controlador de travagem válvula-baseado ALB da força pode ser instalado a pedido, e o sistema de freio padrão pode ser substituído com os freios hidráulicos. O reboque pode opcionalmente ser equipado com uma tampa de encerado com seu quadro, uma plataforma do serviço, uma caixa de ferramentas, um jogo da proteção do bicicleta-tagalong, um tanque de água com distribuidor do sabão, uma gaiola da roda de reposição, ou uma gaiola da roda de reposição com um winch. \ /html”
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