Cilindro hidráulico WRC series
robustopara veículo agrícola

Cilindro hidráulico - WRC series - Motus hydraulics - robusto / para veículo agrícola
Cilindro hidráulico - WRC series - Motus hydraulics - robusto / para veículo agrícola
Cilindro hidráulico - WRC series - Motus hydraulics - robusto / para veículo agrícola - imagem - 2
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Características

Tipo
hidráulico
Grau de proteção
robusto
Aplicações
para veículo agrícola
Curso

MÍN: 51 mm
(2,008 in)

MÁX: 171 mm
(6,732 in)

Diâmetro do cilindro

MÍN: 1,5 in

MÁX: 6 in

Pressão

3.000 psi

Descrição

O Cilindro Hidráulico de Desempenho Comprovado 3000 PSI Os nossos cilindros WRC têm um desempenho comprovado para máquinas agrícolas que necessitam de trabalhar incansavelmente em alturas críticas durante as estações. Servindo principalmente o sector agrícola, entre outros, há mais de 30 anos, o seu design simples, mas altamente eficaz e robusto da cabeça sem rosca torna os nossos cilindros WRC muito rápidos de montar e manter. A cabeça do WRC é totalmente flutuante e completamente concêntrica. Não se desenrola, roda, afrouxa ou encrava. O tubo é de espessura total, o que lhe confere uma elevada resistência mecânica. Design simples com muita potência e desempenho fiável para quando é preciso fazer o trabalho. Tubo Tubagem de cilindro hidráulico. Acabamento do furo interno de qualidade muito elevada para uma vida útil máxima do vedante e um mínimo de fugas. O clip de retenção de arame (WRC) oferece um design único e altamente eficaz de retenção de cabeça sem rosca, um retentor de arame redondo em aço inoxidável. Isto torna-os muito rápidos e fáceis de montar e reparar. Quando a fiabilidade no terreno afecta diretamente os lucros, é necessário que os músculos da máquina funcionem. A gama WRC não o vai desiludir.

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Catálogos

CYLINDER GUIDE
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30 Páginas
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.