Veículo side-by-side 4x4 RZR TURBO R
de 2 lugaresde 4 lugaresa gasolina

Veículo side-by-side 4x4 - RZR TURBO R - Polaris Industries Inc. - de 2 lugares / de 4 lugares / a gasolina
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Características

Tração
4x4
Número de lugares
de 2 lugares, de 4 lugares
Tipo de motor
a gasolina
Cilindrada

925 cm³
(31 US fl oz)

Potência do motor

181 ch
(181 hp)

Descrição

O RZR Turbo R define os padrões de performance. É incrivelmente responsivo, excecionalmente ágil, forte e resistente. O ACABAMENTO SPORT INCLUI: .Barra radial de distância padrão .Cinto de segurança de 4 pt .Portas completas ventiladas .RIDE COMMAND+ com compra de acessório CARACTERÍSTICAS DO TURBO R STANDARD: .28" de curso utilizável .Suspensão MaxLink .Pneus de 32" e jantes de alumínio com padrão 5-Lu MOTOR & TRANSMISSÃO TIPO DE MOTOR DOHC de dois cilindros com turbocompressor, 4 tempos SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica de combustível TRANSMISSÃO/TRANSMISSÃO FINAL PVT Automática P/R/N/L/H SISTEMA DE TRANSMISSÃO Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD SISTEMA DE TRAVÃO MOTOR Não equipado REFRIGERAÇÃO Líquido SUSPENSÃO / TRAVÕES / JANTES AMORTECEDORES DA FRENTE Amortecedor Walker Evans® 2.5” Velocity com tecnologia de agulha, com clickers ajustáveis de 16 posições SUSPENSÃO DA FRENTE Suspensão de duplo braço em A tipo Light Weight Boxed com barra estabilizadora de 3 peças e 68,6 cm (27") de curso utilizável, 56,5 cm (22.25") de curso da roda, cubos unitizados AMORTECEDORES DA TRÁS Amortecedor Walker Evans® 3.0” Velocity com tecnologia de agulha, com clickers ajustáveis de 16 posições SUSPENSÃO DA TRÁS Braço de suspensão tipo tubular com reforço e Toe Link, braços de torque Standard-Clearance e barra estabilizadora e 71,9cm (28.3") de curso utilizável, 56,9 cm (22.4") de curso da roda, cubos unitizados TRAVÕES FRENTE/TRÁS Disco hidráulico 4 rodas com pinças dianteiras de triplo êmbolo e traseiras de duplo êmbolo; rotor tipo “Top Hat” de alumínio TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO Estacionamento na transmissão PNEU FRENTE / MODELO 32 X 10 - 15 ITP COYOTE

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