Carreta basculante BWT series
em tandempara beterraba-açucareira10-20 t

carreta basculante
carreta basculante
carreta basculante
carreta basculante
carreta basculante
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Configuração
basculante
Número de eixos
em tandem
Aplicações
para beterraba-açucareira
Carga útil
10-20 t
Sistema de freio
com sistema de freio hidráulico, com sistema de freio pneumático
Outras características
para cargas pesadas
Volume máx. de carga

MÁX: 39,7 m³
(1.401,992 ft³)

MÍN: 20,2 m³
(713,356 ft³)

Comprimento da caçamba

6,8 m, 7,4 m
(22'03" , 24'03" )

Largura da caçamba

2,1 m, 2,3 m
(6'10" , 7'06" )

Altura da caçamba

1,4 m, 1,5 m
(4'07" , 4'11" )

Descrição

Um reboque pesado, de alto desempenho, construído segundo as mais altas especificações, utilizando eixos comerciais e unidades de suspensão. O reboque Beet Wellington Trailer foi concebido com uma resistência extra no chassis, na carroçaria e nos órgãos de marcha para o ajudar nos trabalhos mais duros. Disponível em modelos de 16 a 20 toneladas com características de alto desempenho de série, o Reboque Wellington Beet Trailer é ideal para amontoar beterraba e cargas pesadas de trabalho. Os kits de lado de silagem também podem ser montados, dando-lhe um corpo de reboque mais alto com maior capacidade cúbica. Os reboques Beet Wellington Trailers apresentam um único carneiro basculante anti-corrosivo de cinco etapas com um ângulo de inclinação de 60 graus, e uma porta traseira hidráulica de dupla acção de alta capacidade de carga com grande espaço livre. Todos os reboques Beet Wellington Trailers são concebidos para utilização com tractores de alta velocidade e estão equipados com eixos comerciais de alta velocidade. CARACTERÍSTICAS qualidades de reboque de alta classificação. O nosso sistema comercial de suspensão de molas monofolha é concebido especificamente para a agricultura para reduzir o rolo do corpo, dando-lhe maior estabilidade em encostas e terrenos irregulares. O sistema de lança com mola de tracção ajustável em altura proporciona uma suspensão activa com controlo de reboque. tipagem mais rápida. Os únicos cilindros de basculamento vertical de seis estágios com um ângulo de basculamento de 60 graus reduzem os tempos de basculamento e evitam esforços desnecessários no corpo do reboque. baixo peso sem carga para máxima eficiência. Os nossos reboques são construídos com aço prensado e secções de canal para optimizar a relação força/peso, permitindo-lhe entregar cargas úteis completas com um baixo peso sem carga.

---

VÍDEO

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Richard Western Ltd
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.