A popularidade do forwarder FR28 rapidamente levou a inquéritos após uma máquina ligeiramente maior. Os clientes queriam uma máquina que pudessem usar para um desbaste posterior que também pudesse ser usada para o abate de regeneração.
E assim nasceu o forwarder FR48. O irmão mais velho deste FR28 tem uma carga útil de 12 toneladas. O conceito principal é construído em torno de soluções testadas e comprovadas. O motor é o mesmo Agco Power 49 LFTN diesel com 140 kW de potência máxima, a cabine é a mesma; praticamente toda a parte frontal da máquina é a mesma, com as exceções dos eixos.
"Eixos "sobredimensionados
Os eixos maciços NAF Heavy Duty foram escolhidos com uma capacidade de carga útil de 14 toneladas e rolamentos de balancins reforçados. Portanto, os eixos têm muita capacidade de reserva. O tamanho da roda desta máquina maior é de 26,5 polegadas. Além da capacidade e força dos rolamentos, o tamanho maior da roda facilita a condução, por exemplo, na neve profunda.
Tracção às quatro rodas
O forwarder FR48 tem uma transmissão hidrostática-mecânica. A bomba de acionamento opera uma caixa de engrenagens mecânica através do motor de acionamento. Os eixos de transmissão distribuem a potência para os eixos dianteiro e traseiro. O acionamento pode ser travado entre os eixos dianteiro e traseiro, e também entre o lado direito e esquerdo de cada bogie. Utilizando os truques NAF, pode ser criada uma potência de acionamento contínua de 17 toneladas fornecida por 8 rodas.
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