Vagão misturador horizontal MTS-13 ,MTS-16
autopropelidocom 1 roscacom caçamba de carregamento

Vagão misturador horizontal -  MTS-13 ,MTS-16 - TATOMA - autopropelido / com 1 rosca / com caçamba de carregamento
Vagão misturador horizontal -  MTS-13 ,MTS-16 - TATOMA - autopropelido / com 1 rosca / com caçamba de carregamento
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Características

Orientação da rosca
horizontal
Mobilidade
autopropelido
Número de roscas
com 1 rosca
Outras características
com caçamba de carregamento
Capacidade em m3

13 m³, 16 m³
(459,1 ft³, 565 ft³)

Descrição

“ O misturador horizontal automotor adiciona às vantagens do misturador horizontal arrastado como é completamente autônomo, eliminando a necessidade para um trator para mover-se ou carregar. Funcionamento basicamente em um eixo helicoidal central em que duas espirais ocas são montadas que se movem das extremidades para o centro do eixo helicoidal. Este sistema de mistura assegura o movimento do produto longitudinalmente e transversalmente, ao evitar a compressão excessiva dos ingredientes, obtendo uma mistura macia e homogênea. Os dois batedores montados na parede interior da cuba que executam um movimento circular, asseguram o melhor fluxo de produto. Construtivamente, a máquina tem um quadro que cubra a área da lâmina e o sistema hidráulico, que é construído das tubulações do metal. Este sistema assegura a maior homogeneidade da mistura, um desbastamento mais regular e reduzido misturar o tempo. A máquina tem um mecanismo de corte frontal incorporou. Este cortador, por meio da correia transportadora permite os produtos que compreendem a mistura (fibra, forragem, ensilagem do milho) a ser carregada dentro da cuba. O transporte consiste em uma corrente e nas barras transversais do polietileno, que permaneça estável no caso das mudanças na temperatura ou em circunstâncias atmosféricas adversas, assegurando uma carga adequada e eficaz em todas as vezes, assim estendendo a vida da máquina. A posição do motor sobre a parte traseira dá à máquina a melhor distribuição do peso e permite o maior acesso a ela, facilitando a manutenção. Esta configuração é ideal para o uso intensivo, porque aumenta a insonorização da cabine e assegura um ride. \ /html mais confortáveis”

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