“ Este sistema de controlo da pressão dos pneus permite que os usuários adaptem facilmente a pressão dos pneus ao conduzir.
Selecione simplesmente o terreno e a carga atual que está sendo transportada então o processador controla automaticamente às pressões programadas.
GESTÃO DE MUITOS PARÂMETROS:
• Pressões memorizadas do ponto ajustado para cada eixo que concorda 4 modos do ponto inicial do terreno e 3 níveis da carga;
• Escolha de pontos iniciais da velocidade para a re-inflação automática da velocidade excessiva, caso necessário;
• Otimização de tempos da inflação e da deflação através da gestão das tolerâncias pelo programa;
• Ajustes nos parâmetros de funcionamento que seguem as características do veículo.
UMA RELAÇÃO UNIVERSAL ERGONÔMICA:
• Integração direta do painel de controle no painel (autorrádio do ISO ou montagem padrão do suporte);
• Botões ergonômicos para o uso com as luvas e a condução do quando (opcionais \ do “guia dedo \” disponível);
• Seleção por pictograma universais, um produto completamente multilingue;
•Exposição permanente das escolhas e de processos em curso (pontos iniciais do terreno e ajuste da carga);
• Luminoso no painel de controle para a operação no escuro (modo militar do escurecimento disponível).
SEGURANÇA MÁXIMA AUTOMÁTICA:
• Detecção de escapes e de puncturas com o processo de monitoração com re-inflação automática caso necessário;
• Detecção da velocidade excessiva de acordo com as pressões dos pneus atuais com alarme e re-inflação automática caso necessário;
• Verificação da pressão de suprimento de ar antes de cada operação;
• Alerta para cada falha por um diodo emissor de luz vermelho no controle panel. \ /html”
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