Com este modelo Thaler-Lader 2230 aerado L/S/H, estamos agora a entrar na série de modelos maiores, mas maiores apenas em termos de aparência física robusta e robusta e equipamento básico.
As novas normas de emissões da UE da Fase V - em vigor desde 2019 - traçavam uma linha forte: 19 KW ou 25 HP, abaixo desta linha - os padrões rigorosos são alcançados mesmo sem a tecnologia de tratamento de gases de escape. É por isso que um motor de 25 HP com um deslocamento de 1331 cc é montado nesta carregadeira. Originalmente este alto deslocamento foi feito para fornecer mais HP em gerações anteriores de motores. Em nosso 2230D é agora rebaixado para atender os 19 KW respectivamente os 25 HP, o que nos permite como fabricante montá-lo sem qualquer sistema de tratamento de gases de escape. É bom para o orçamento e para o chassi traseiro porque não precisa de alterações. Isso é certo.
No que diz respeito à linha de transmissão, um hidrostato é flangeado a este motor. Uma caixa de velocidades de transferência traz a potência do eixo traseiro através do eixo cardan para o eixo dianteiro, abaixo do chassi você vê facilmente a passagem do eixo cardan. Devido ao hidrostato de duas fases, podemos agora conduzir até 11 ou 12 km/h na 1ª fase, 0-20km/h na 2ª fase. É um prazer pressionar um botão e sentir a aceleração.
A largura mínima de 112 cm, o amplo ângulo de articulação central de 55°, ambos permitem trabalhar em espaços confinados e estreitos, e devido a um pouco mais de comprimento e um pouco mais de peso operacional conseguimos aumentar as cargas de inclinação para o 2230D em comparação com o 2226 e o 2220.
Apenas para informação: o nome do modelo fornece informações sobre a altura máxima do pino pivô da pás da barra de elevação.
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