Carreta basculante GSV series

montadapara silagem10-20 t

A Thyregod (e mesmo antes; Tim) desenvolveu e produziu durante muitos anos vagões para a remoção de erva e milho para, entre outras coisas, ensilagem. Actualmente, o reboque GSV Silage trabalha em muitas condições diferentes, onde apenas a qualidade, a eficiência e a fiabilidade são as palavras-chave. Estes factores são algo a que os nossos vagões sabiam estar à altura. Com os nossos eixos cuidadosamente seleccionados e estabilizadores de estabilização, os carros são extremamente estáveis em todos os tipos de condições. Os vagões forrageiros mais modernos Os vagões forrageiros GSV são construídos com o objectivo de poderem ser conduzidos a partir de um cortador ou de um colector da melhor forma possível. Sempre! Os vagões mais resistentes Todos os chassis são construídos em aço de alta resistência de 6 mm, o que ajuda a dar aos vagões a sua conhecida resistência e baixo peso morto. Os vagões GSV estão equipados com um potente pé de apoio hidráulico de dupla acção na barra de tracção suspensa. A tracção é regulável em altura. Se necessário, é possível acrescentar uma superestrutura hidráulica, com prensagem de rolos ou fixa. A superestrutura pode ser deslocada para cima e para baixo com o sistema hidráulico Estabilidade A GSV 40 / GSV40 + está equipada de série com um eixo de bogie com mola de lâmina e tem co-direcção. O nosso kit de estabilização extra estável pode ser seleccionado, o que torna a condução extremamente estável, tanto no campo como na estrada! O GSV 58 / GSV58 + está equipado de série com um trem de rodagem tridem totalmente hidráulico, em que os eixos dianteiro e traseiro podem ser controlados à força, automática ou manualmente. Descarga rápida A estrutura dos nossos vagões GSV para forragem / reboques para silagem é cónica com 80 mm, o que garante uma descarga fácil e sem problemas.