Carreta com 2 eixos 160 4WDM
florestal13 toneladascom sistema de freio mecânico

carreta com 2 eixos
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Características

Número de eixos
com 2 eixos
Aplicações
florestal
Carga útil
13 toneladas
Sistema de freio
com sistema de freio mecânico
Outras características
com grua

Descrição

Um reboque resistente com tração mecânica e o 26,5" grande pneumáticos O reboque da silvicultura 4WDM de KRONOS 160 tem um grupo resistente de eixos do bicho-papão baseados inteiramente na transmissão mecânica, com o poder gerado pelo eixo da movimentação que está sendo transmitido através de uma engrenagem da movimentação e de um sistema da engrenagem diferencial aos alojamentos do vagão em ambos os lados da máquina. Não há nenhuma elástico ou embreagem do disco dentro do alojamento do bicho-papão, as engrenagens que estão em constante contato com se. A segurança rodoviária é garantida através dos freios do múltiplo-disco. Um dispositivo elétrico padrão da engrenagem da movimentação é seu fechamento da engrenagem diferencial, que permite todas as quatro rodas de puxar na mesma velocidade. O grupo do reboque de eixos da movimentação é fornecido com uma embreagem da sobrecarga para tratar o sobrecarregamento inadvertido. A relação da engrenagem entre o trator e o reboque foi adaptada na caixa de engrenagens da parte frontal do reboque, a relação da engrenagem do reboque que é variável mudando um par de rodas de engrenagem ou da caixa de engrenagens inteira. Quando o reboque está sendo puxado com a transmissão de energia fora, o grupo de eixos da movimentação é desacoplado, livrando a caixa de engrenagens da parte frontal da rotação desnecessária, e facilitando assim o reboque puxar.

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VÍDEO

Catálogos

Kronos 160 4WDM
Kronos 160 4WDM
16 Páginas
Kronos forest
Kronos forest
17 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.