1.Tridem reforçado sobre molas; com impulso a jacto (ADR Itália) eixo tubular 130х2300 Peso total 39 t. ,os eixos dianteiro e traseiro são manobrados, o que torna o reboque mais fácil nas curvas e prolonga o tempo de utilização dos pneus, o eixo traseiro pára hidraulicamente para apoio.
2.Pneus com maior durabilidade 560/60хR22,5 (carga 6,3t entretanto 40km/h.), (BKT, Índia). Discos de roda - PRONAR (Polónia)
3.Sistema de travagem pneumático de duplo circuito (possível: hidráulico,misto).
4.Linha de abastecimento - Manuli (Itália)
5.hidrocilíndrico telescópico de 5 bielas, Di Natale Bertelli (Itália), Ø250. Para estabilizar o salto lateral durante o tempo de descarga, os hidrocilindros são estabelecidos para descansar no eixo traseiro.
6.Corpo em forma de cone (a parte traseira é mais larga do que a dianteira em 100 mm), impede a massa verde e o arqueamento de estrume. V-27,6m3 (com bandas de 39 m3), carga 30,5 t.
7.Suporte de engate do reboque hidráulico
8.Anel de trilho substituível Ø 40 mm (Scharmuller Áustria)
9.Lado traseiro hidráulico, com portão para descarga de material de fluxo livre medido
10.Escada com pódio para lançamento de toldos.
Dimensões do limite do reboque LхWхH - 9500 х 2500 х 2950(3600) mm
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